Extremer Regen, Pegelstände steigen, Überschwemmungen – innerhalb von kürzester Zeit müssen Menschen gerettet und kritische Infrastrukturen gesichert werden. Wie kann das gelingen, wenn auch Energie-, ...

Die HTC ist der Ort, an dem sich weltweit führende Forscherinnen und Forscher, erfahrene Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sowie Nachwuchsforscherinnen und -forscher auf diesem Gebiet treffen ...

DLR has developed new aircraft wings capable of changing shape during flight. Artificial intelligence controls the wings and automatically adjusts them, even in the event of disturbances. The goal is ...

Das DLR hat neue Flugzeugflügel entwickelt, die ihre Form während des Flugs verändern können. Eine künstliche Intelligenz steuert die Flügel und passt sie auch bei Störungen automatisch an. Ziel ist ...

The disruptive concept from the DISKUS research project (Disruptive Cabin for an Environmentally Friendly Air Transport System) demonstrates new forms of systems-, seat- and cabin-integration designed ...

Soot emissions alone cannot explain the formation of contrails, as recent atmospheric research findings show. With extremely low-sulphur fuels, volatile organic compounds and lubricating oil vapours ...

Das DLR hat einen neuen stellvertretenden Vorstandsvorsitzenden: Stéphane Beemelmans übernimmt die Position zum 1. April 2026. Stéphane Beemelmans verfügt über große Erfahrung als Manager von ...

The EU Commission has published the 2026-2027 work programme in Cluster 5 "Climate, Energy and Mobility" as well as that for the missions for Horizon Europe on the Funding and Tenders Portal. Numerous ...

Am vergangenen Wochenende sind am östlichen Sonnenhorizont mehrere besonders aktive Sonnenfleckenregionen erschienen. Zusammengenommen erreichen sie eine Größe, die mit der jener Sonnenfleckenregion ...

In the EU project A4CLIMATE, DLR is working together with 17 partners from research and industry to investigate how contrails can be avoided, reduced and made more climate-compatible. The aim is to ...

A new study with major participation from DLR has found that Martian winds blow at speeds of up to 160 kilometres per hour. The findings help to improve our understanding of the atmospheric dynamics ...

The DLR flight experiment ATHEAt was successfully launched on 6 October 2025 on board a sounding rocket from the Andøya Space launch site in northern Norway. The focus of the experiment was to test ...